既有建筑監(jiān)測系統(tǒng)是通過互聯(lián)網(wǎng)對既有房屋進行遠(yuǎn)程監(jiān)測,確保監(jiān)測房屋結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)可知、可查、可預(yù)計;以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),自動分級預(yù)警報警,為建筑安全監(jiān)測提供全新解決方案。
橋梁監(jiān)測系統(tǒng)橋梁監(jiān)測系統(tǒng)是一個以橋梁結(jié)構(gòu)為平臺,應(yīng)用全新多點動態(tài)撓度同步采集監(jiān)測技術(shù),靜態(tài)應(yīng)力應(yīng)變及變形自動化監(jiān)測技術(shù),對橋梁工程施工期及運營期進行全方位監(jiān)測,確保橋梁安全運營。
中國青年報客戶端北京6月27日電(孔祥文 曲懷志 中青報·中青網(wǎng)記者周偉)隨著中鐵二十二局集團工人駕駛挖掘機鏟掉了最后一處軟弱松散土體,銀西鐵路上閣村隧道——全線最后一座也是穿越世界規(guī)模最大的黃土塬隧道今日貫通。
2020-11-1111月9日,渝萬高鐵正式開建。項目2025年建成通車后,人們從主城都市區(qū)中心城區(qū)至萬州,將實現(xiàn)50分鐘通達(dá)。重慶與西安、鄭州、北京、上海的時空距離也再次縮短。屆時,乘高鐵從重慶中心城區(qū)至西安只需2個半小時,至鄭州4個小時,至北京、上海分別只需6個小時和7個小時。
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